城市轨道交通站台屏蔽门系统国标发布，配备障碍物探测功能，保障乘客安全避免夹伤

城市轨道交通站台屏蔽门系统国标发布，该系统具备障碍物探测功能，能有效避免夹伤乘客，这一标准的推出将提高轨道交通的安全性，减少意外事件的发生，屏蔽门系统的应用将有效隔离站台与轨道，提高站台环境的安全性和舒适度，保障乘客的出行安全。

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11 月 18 日消息，近日，市场监管总局（国家标准委）批准发布《城市轨道交通站台屏蔽门系统》（GB/T 46749—2025）推荐性国家标准，该标准将于 2026 年 5 月 1 日起正式实施。

从官方新闻稿获悉，站台屏蔽门系统是保障地铁、轻轨等城市轨道交通运营安全的重要设施，能够有效防止乘客跌落或闯入车辆运行区域。为进一步提升群众地铁出行的安全性，市场监管总局组织制定《城市轨道交通站台屏蔽门系统》国家标准，该标准重点从以下三个方面对站台屏蔽门提出新要求。

一是突出系统可靠运行。明确屏蔽门在各种工况下的机械性能、电气性能和控制功能要求，包括抗风压强度、疲劳寿命、障碍物检测灵敏度等，确保其在复杂运营环境下稳定可靠。

二是提高安全防护水平。对与乘客安全直接相关的门体与信号系统联动控制、应急解锁装置、间隙探测等要素提出严格规定，全方位构筑安全防护网。例如，标准要求屏蔽门在关门过程中要具有障碍物探测功能，如遇到“冲门”乘客，将通过与信号系统联动控制，及时停止关门并自动打开，避免夹伤乘客。

三是强调统一接口。要求屏蔽门系统与信号系统等关键设备采用统一的接口标准，有利于降低系统集成难度，提升不同厂商设备间的兼容性，为后续的维护和升级改造带来便利。

市场监管总局称，该标准的发布实施为我国城市轨道交通站台屏蔽门的设计、制造和检验提供了统一的技术依据，将显著提升城市轨道交通站台安全水平。