温州至福州高铁开工，时速350公里，建设周期五年

新建温州至福州高铁已开工建设，设计时速高达350公里，建设工期为5年，这条高铁将连接温州和福州两大城市，旨在提高区域交通便捷性和效率，促进沿线地区的经济和社会发展。

感谢网友 坚守阵地 提供的线索！9 月 29 日消息，中国铁路正式发布，新建温州至福州高速铁路（简称“新建温福高铁”）已启动建设。

该线路起于杭深高铁乐清站，途经浙江省温州市，福建省宁德市、福州市，终至福厦高铁福州南站，正线全长约 303 公里，设计运行速度为 350 公里/小时，计划建设周期为 5 年。全线规划设置 11 座车站，目前完整线路站点图尚未由官方公布。

据悉，新建温福高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的关键一环。这条沿海大通道北起辽宁丹东，南抵广西防城港，总长度约 4000 公里，贯穿京津冀、长三角、粤港澳大湾区以及辽中南、山东半岛、两岸融合发展示范区等多个重要经济区域，采取分段推进的方式实施建设。

新建温福高铁将与已投入运营的福厦高铁、广汕高铁、汕尾至汕头高铁，以及在建的漳汕高铁、规划中的甬温高铁共同构成一条高标准的宁波至广州高速铁路走廊，在路网中具有重要战略地位。项目建成通车后，将与2013年全线开通的既有杭深铁路形成温州至福州间的双高铁通道，显著提升区域间通行效率和运输能力。