李斌谈蔚来及国内车企创一代,起步虽早,竞争激情不减,未来之路仍长

李斌表示,对于蔚来而言,目前仍处于起步阶段,国内车企的“创一代”们非常努力,都在积极拼搏,蔚来作为其中之一,也在不断努力提升自身实力,迎接未来的挑战,虽然面临竞争激烈的市场环境,但蔚来依然坚定信念,致力于推动电动汽车产业的发展,李斌表示蔚来仍处起步阶段,国内车企创一代们努力拼搏,蔚来努力提升自身实力,迎接未来挑战,坚定推动电动汽车产业发展。

8 月 22 日消息,在今日举行的蔚来全新 es8 媒体见面会上,蔚来汽车创始人、董事长兼 ceo 李斌表示,汽车工业实际上是一个极为年轻的新兴领域。

李斌谈蔚来及国内车企创一代,起步虽早,竞争激情不减,未来之路仍长

李斌指出,尽管十年时间看似不短,但与其它行业相比,汽车企业发展到第十年通常仍处于相对初期的阶段。他以特斯拉为例,强调其在第十个年头时同样显得不够成熟。因此,对于蔚来而言,目前仍处在创业的起步期,远未到可以放松的时刻。

他还提到,当前国内大多数车企的掌舵人都是“创一代”,无论是比亚迪、吉利,还是部分国有车企的领导者,大多属于这一范畴,他们普遍都极其拼搏。“每个人奋斗的方式不同,我们专注的是研发和基础设施建设,每家企业都有自己的发力点,蔚来更没有理由停下脚步。”

李斌称现在对蔚来而言仍是开始,国内车企“创一代”们都非常拼

李斌强调,未来的道路依然漫长,汽车行业本质上是一场永无止境的竞赛。蔚来不会因某一款车型热销而自满,也不会因短期困境或个别车型市场表现不佳就感到绝望,这正是投身汽车行业的应有心态。

据今早相关报道,李斌坦言,若蔚来持续维持高定价策略,将难以在市场中立足。新款 ES8 的制造成本已显著低于旧款,即便如今的售价有所下调,公司仍保有利润空间,“确保生存是第一要务”。他明确表示,蔚来今年的首要目标是实现盈利,若未能达成,则力争大幅缩减亏损

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