加拿大首个高铁项目路段选定，预计将于2029年动工建设

加拿大宣布了其首个高铁项目的首个路段选择，计划于2029年动工，这一重要里程碑标志着该国在推动基础设施现代化和减少对碳排放依赖方面迈出了重要一步，该项目的实施预计将带来诸多好处，包括提高交通效率、促进旅游业发展以及加强地区间的联系，这一高铁项目的启动不仅反映了加拿大在交通运输领域的雄心壮志，也体现了其对可持续发展和环境保护的承诺。

12月13日消息，加拿大联邦政府于当地时间12月12日正式宣布，将首都渥太华至第二大城市蒙特利尔之间的线路，确定为该国首个高铁网络——阿尔托高速铁路项目的首期开工路段。

据官方新闻稿披露，这一横跨安大略省与魁北克省的首阶段线路全长约200公里，采用优化后的更短路径方案。该设计有利于两省相关建设团队同步开展前期工作，加快推动沿线社区尽早享受项目带来的发展红利；同时亦可为施工人员提供宝贵的实操经验，为未来高铁网络向多伦多、魁北克城等方向延伸打下坚实基础。渥太华—蒙特利尔段计划于2029年正式启动建设。

加政府指出，阿尔托高速铁路项目有望成为该国数十年来体量最大、影响最深远的基础设施投资之一。建成加拿大首条真正意义上的高速铁路网，不仅将显著激活区域经济动能、催生大量高技能高薪酬岗位、带动本土制造与技术服务产业升级，更将为全体国民构建起一套与国家经济实力相称的现代化综合交通体系。

本次高铁建设被定位为一项具有划时代意义的战略性投入，将在深度重塑加拿大中东部经济地理格局的同时，强化国家长期竞争力。项目明确坚持“加拿大制造、加拿大建造、加拿大运营”原则，广泛启用本国工程师、产业工人、建筑材料及核心技术，并融合国际成熟实践，致力于实现可持续的本土价值转化。据阿尔托公司测算，在钢铁冶炼、预拌混凝土供应、牵引供电系统集成、智能调度平台开发以及高技能技工培育等全产业链环节，该项目最高可为加拿大GDP贡献达350亿加元，并将在全国范围内创造数以万计的优质就业岗位。